1. 研究背景
本研究基于电池管理系统(BMS)中的荷电状态估计问题,利用深度学习模型对锂电池的SOC进行高精度预测。SOC是衡量电池剩余电量的关键指标,其准确估计对电动汽车、储能系统等具有重要意义。传统方法如安时积分法、卡尔曼滤波等受限于模型误差和噪声影响,而深度学习模型能更好地从数据中学习电池的动态特性,提高预测精度。
2. 主要功能
- 从Excel数据文件(BBDST25.xlsx)中读取电池电流、电压及SOC数据;
- 构建并训练一个CNN-BiGRU混合神经网络模型,用于SOC预测;
- 对训练集和测试集进行预测,并评估模型性能;
- 进行数据可视化分析,包括特征分布、相关性分析、预测对比、误差分析等;
- 输出多种性能指标(如R²、RMSE、MAE、MAPE、RPD等),并保存分析结果。
3. 算法步骤
4. 技术路线
数据采集 → 数据预处理 → 特征提取(CNN) → 序列建模(BiGRU)
↓
全连接层 → 回归输出 → 反归一化 → 性能评估 → 可视化分析
- CNN层:用于提取输入特征的局部空间信息;
- BiGRU层:捕捉时间序列的前后依赖关系;
- 全连接层 + 回归层:输出最终SOC预测值。
5. 公式原理
- 卷积操作:
y[i]=∑kx[i+k]⋅w[k]+b
y[i] = \\sum_{k} x[i + k] \\cdot w[k] + b
y[i]=k∑x[i+k]⋅w[k]+b - GRU更新门与重置门:
zt=σ(Wz⋅[ht−1,xt])
z_t = \\sigma(W_z \\cdot [h_{t-1}, x_t])
zt=σ(Wz⋅[ht−1,xt])
rt=σ(Wr⋅[ht−1,xt])
r_t = \\sigma(W_r \\cdot [h_{t-1}, x_t])
rt=σ(Wr⋅[ht−1,xt])
h~t=tanh(W⋅[rt⊙ht−1,xt])
\\tilde{h}_t = \\tanh(W \\cdot [r_t \\odot h_{t-1}, x_t])
h~t=tanh(W⋅[rt⊙ht−1,xt])
ht=(1−zt)⊙ht−1+zt⊙h~t
h_t = (1 – z_t) \\odot h_{t-1} + z_t \\odot \\tilde{h}_t
ht=(1−zt)⊙ht−1+zt⊙h~t - 损失函数(回归问题常用均方误差):
L=1N∑i=1N(yi−y^i)2
L = \\frac{1}{N} \\sum_{i=1}^{N} (y_i – \\hat{y}_i)^2
L=N1i=1∑N(yi−y^i)2
6. 参数设定
- 训练集比例:70%
- 测试集比例:30%
- 输入特征数:L(电流、电压等)
- 输出维度:1(SOC)
- CNN卷积核大小:[3, 1],特征图数量:16 → 32
- GRU隐藏单元数:64
- 优化器:Adam
- 初始学习率:0.01
- 最大训练轮数:100
- 学习率衰减:每50轮下降为0.1倍
7. 运行环境
- 软件环境:MATLAB2020b
8. 应用场景
- 电动汽车电池管理系统:实时估计电池剩余电量;
- 储能系统监控:预测储能单元的健康状态与剩余寿命;
- 电池研发与测试:分析电池充放电过程中的动态行为;
- 智能电网:优化电池调度与能量管理策略;
- 移动设备电池管理:提升续航预测准确性。






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